1月10日，市城市管理综合执法部门有关负责人走进珠海电台先锋951直播间，做客《市民热线》节目，就共享单车相关话题，与广大听众、网友互动交流。记者获悉，《珠海经济特区互联网租赁自行车管理办法》将于2月1日起施行。自下月起，用户乱停乱放共享单车，或处五十元以下罚款。此外，运营企业未在规定时间内清理违规停放共享单车的，由市城市管理综合执法部门责令改正，并处二万元以上五万元以下罚款。

　　据香洲区城市管理和综合执法局执法审理室主任张玉龙介绍，2018年2月，香洲区成立共享单车管理办后，第一时间明确减量控量、完善行业管理机制、提升单车企业运维能力的阶段性目标。结合开展“起跑线”行动、故障单车“营救”行动等活动，主动对退出市场及废旧损坏的共享单车进行清理，共清理退市废旧单车5万辆，清理恢复南屏科技园、TOD小镇、鸡公山、新竹居委会、拱北口岸停车库等多个共享单车“坟场”。

　　为快速响应解决市民相关投诉案件，香洲区共享单车管理办还接入12345热线、数字城管、随手拍等投诉平台，并在市内几个重点路段的重点区域，如金嘉创意谷公交站、吉大总站、海滨泳场、香柠花园等地，建立了定点运维机制，要求共享单车运维企业每天定时清运超量单车、及时规整乱停放单车。

　　通过上述措施，目前，香洲区共享单车存量已由最高峰时的约27万辆，减少到目前的11万辆，满足了市民的需要，也确保了共享单车有序发展。

　　市民林先生反映：香洲区翠香街道人民东路322号银桦新村两个方向的公交站，最近经常出现大量共享单车拥塞人行道，影响出行的现象。针对遏制共享单车野蛮生长，城管部门开展了那些工作？

　　张玉龙介绍说，香洲区对共享单车的停放实行分级管理。根据辖区实际情况，划定为一级街区、二级街区、三级街区，各交通节点按照Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级别控制单车存量，一级街区每个品牌单车存量不超过30辆；二级街区每个品牌单车存量不超过60辆；三级街区每个品牌单车存量则视情况而定。

　　虽然限定了总量，但客观上讲，由于个别区域人流量较大，难免会出现个别时段车辆配置不均衡的现象。“诸如这种情况，我们会要求共享单车运营企业工作人员开展巡查，发现问题及时处理，存量太大的时候，把那些多余的车辆调走。”

　　如果未及时清理会如何处理？据市城市管理综合执法局执法监督科罗敏介绍，《管理办法》规定，运营企业超额投放自行车的；未按照要求报送运营方案擅自投放互联网租赁自行车的；未在规定时间内清理违规停放的互联网租赁自行车的；未履行主体退出义务的，将由城市管理部门责令改正，并处二万元以上五万元以下罚款。

　　网友“珠海小黎”反映：经常看到共享单车乱停乱放，甚至直接停在人行道上，这种情况怎么来监管？谁来处罚？

　　市城市管理综合执法局政策法规科王玲表示，目前香洲区制定了共享单车停放规则，规则包括停放的路段、秩序及禁止性区域。市民首先要了解这些规则，在了解规则的基础上，仍违停，交警部门或城管部门将会对骑行用户进行处罚。

　　至于监管措施和监管手段？据王玲介绍，首先会使用一些常规的监管手段，比如通过日常巡查、检查发现问题；市民也可通过12345热线、数字城管、随手拍等投诉平台反映相关违法现象，有关部门可以及时处理。

　　“我们也可以利用智慧管理的手段，比如借助公安部门的‘天眼’，建筑部门对施工工地的一些监控视频等，通过全市各个部门智慧化的管理手段来共同监管乱停放问题。”王玲表示。